Tylösegling
Vintervila - knappast...
See the full gallery on posterous
Med båten på land, is i havet, minusgrader i luften och en vinter som för en gångs skull är värd namnet är det ändå full aktivitet bland seglarna häromkring. Här är några exempel.
Trimkvällar för roligare segling I slutet av januari har vi bjudit in en seglingsvärldsmästare till Grötvik för två kvällar om segeltrim. Det ska bli kul. Naturligtvis obligatoriskt för Libelles besättning. Läs mer här. Tylösegling och Tylöcupen Vi har snickrat på webben för seglingsnätverket Tylösegling, planer smids för Tylöcupen, eskadersegling och andra …
Från Libelle den 8/1 -10 | Läs hela »
Retrobilder av min Flying Junior anno 1994
Under julen var jag hemma hos föräldrarna i Skövde och fick i julklapp ett fotoalbum med en massa gamla (analoga) bilder. Riktigt roligt att se gamla bilder på mig och min första båt, en ferrariröd Flying Junior som jag köpte tillsammans med min kompis Adam år 1994. Den seglade vi mycket med på sommarloven i Vänern utanför Mariestad.
Jag bjuder här på lite sköna bilder från mitten på 1990-talet...
Jag och Adam poserar med båten framför Mariestads SK:s klubbstuga
Förmodligen första seglingsturen med FJ:n
Snygg tilläggning vid Skeberga på Torsö i Vänern
Lättvindssegling mot Mariestad …
Från Express SWE 595 den 28/12 -09 | Läs hela »
Anna vann och jag kom 2:a...
Novaförbundet hade årsmöte i november och som vanligt så korar man Novamästare, årets Nova bild och Cruisingmästare (flest NM). Med tanke på att vi stod stilla större delen av sommaren så var det väl inte så illa att bli 2:a i Novamästaren. Jocke vann ...
Från Saphira den 9/12 -09 | Läs hela »
Tylösegling
Ett imponerande arbete har lagts ner bakom kulisserna för att skapa en framtid för kölbåtsseglingen runt våra vatten. Mycket bra jobbat till alla er som bidragit till detta.Läs mer här: http://www.tylosegling.se/
Från Saphira den 7/12 -09 | Läs hela »
Tylösegling och Tylöcupen
Det började med några inlägg och kommentarer på bloggar och gästböcker om att vi borde samarbeta mer mellan klubbarna för att öka intresset för kappsegling häromkring. Det ena gav det andra och nu kan vi stolt presentera Tylösegling - ett nätverk mellan segelklubbarna från Båstad till Falkenberg. Det är ett lagom avstånd för att det ska vara rimligt att ställa upp i varandras tävlingar. Mitt emellan hamnarna ligger Tylön så det låg nära till hands att definiera det som "hamnarna som syns från Tylön".
Vad händer här då?
Publicitet. Se till att ingen ska kunna missa någon …
Från Libelle den 6/12 -09 | Läs hela »
Tylösegling och Tylöcupen
Knappt har seglingssäsongen 2009 hunnit avslutats innan planerna för nästa års säsong har dragits upp. Nytt är det nybildade nätverket Tylösegling vars syfte är att försöka höja kappseglingsintresset i regionen kring Tylön, dvs Båstad, Halmstad och Falkenberg. De klubbar som ingår i nätverket är Båstad Båt och Segelsällskap, Halmstads Segelsällskap, Grötviks Segelsällskap, Skallkrokens Båtsällskap, Lövstavikens Båtförening och Falkenbergs Båtsällskap.
Hur ska man då få upp kappseglingsintresset?
Genom att ha en gemensam kappseglingskalender där man ser vilka kappseglingar som finns i …
Från Express SWE 595 den 6/12 -09 | Läs hela »
Kraften i en blogg
Peter Gustafsson ligger bakom kappseglingsbloggen Blur, som etablerat sig som en respekterad institution i seglarsverige om inte i hela Skandinavien. Peters bloggande har helt klart ökat på kappseglingsaktiviteten och inspirerat fler till att tävla, och hjälpt till att driva upp deltagarantalet på flera kappseglingar.
Nu har hans insatser bekräftats och belönats genom ett nyinstiftat vandringspris i form av en geléråtta i glas (eller är det en G-klav?) från Västkustens Seglarförbund - Årets Eldsjäl 2009. Priset verkar nästan skräddarsytt för Peter så det ska bli intressant att …
Från Libelle den 29/11 -09 | Läs hela »
Varför just Albin Express?
Det finns ju massor med segelbåtar, varför blev det då just en Albin Express?
Ja, båtfrågan har plågat mig sedan tidig tonår som ung Flying Junior-seglare, vilken båt ska jag köpa sen när jag blir stor? Många sömnlösa nätter har ägnats åt att grubbla på detta, men sedan nånstans runt 14 års ålder har jag vetat att det är en Albin Express som jag ska köpa. Och så äntligen kunde jag köpa min drömbåt 16 år senare...
Jag har alltid velat ha en snabb båt, det är ju roligare att segla om båtarna på fjärden än att bli omseglad. Samtidigt måste den ändå gå att cruisa med under fina semesterveckor …
Från Express SWE 595 den 20/11 -09 | Läs hela »
Harald gör seglings-TV
Nu har alla filmerna från årets Tjörn Runt blivit klara. Harald Treutiger gör sig riktigt bra som programledare i seglings-TV. Mer sånt!
Permalink | Leave a comment »
Från Libelle den 8/11 -09 | Läs hela »
Båtbygge i bukten
På andra sidan Laholmsbukten har Båstadseglarna Markow byggt ut sin lada i Ränneslöv med halmbalar för att få plats med sitt båtbygge, en 11,4 meter lång ersättare till deras vackra H 35 Vindfamne (kul ordlek med vikinganamnet Vidfamne). En modell i skala 1:10 har genomgått tankprover, eller ja, badkarsprover. Kölplugg är klar och nu håller spantmallar på att tillverkas.
Jan-Olof har de senaste 10 åren ritat båtar på allt pappersskräp han kommit över. Han har också kollat upp hur man kan göra om man vill bygga en båt utan att ha en form. För just den båten han vill ha finns ju …
Från Libelle den 6/11 -09 | Läs hela »
Target Speed för Albin Express
3 m/s - hur fort "borde" vi gå?
Som ny i klassen är det svårt att veta hur fort man "borde" gå i vissa vindstyrkor och vindvinklar. Eftersom vi inte ens haft nån logg har det ju varit extra svårt, men till nästa säsong står loggen högst på inköpslistan. Då vet man i alla fall hur fort man går men frågan är ju alltså hur fort man "borde" gå.
Därför har jag tagit fram nedanstående target speeds från ett finskt IMS-mätbrev till FIN-644. Man ser även kryssvinklar och bästa skärningsvinkel på länsen.
Som utseendemall har jag använt Blur-Peters fina tabell för hans tidigare Albin Nova.
Ladda …
Från Express SWE 595 den 29/10 -09 | Läs hela »
Prisutdelning
Idag var det höstmöte på Halmstad Segelsällskap, med prisutdelning som sista punkt på dagordningen. De bästa båtarna totalt på tisdagsseglingarna fick pris, och det var roligt att få äran att vara en av dessa. Men ska sanningen fram så var det tack vare en massiv walkover. Det var ganska många som inte var närvarande för att välja sitt pris på prisbordet, och när sjunde och sista priset var kvar hade vi kommit ner till plats 22 av 45. Det var Libelle... Så nu har vi en ny Windex. En svensk uppfinning av Bergström/Ridder, samma konstruktörer som ligger bakom B&R 23. Det sitter …
Från Libelle den 25/10 -09 | Läs hela »
Projekt för vintern
Bild från Tylön Runt att minnas över vintern...
Jaha, då ligger båten på land det närmsta halvåret. Inte så roligt. Men ToDo-listan känns lika lång som vintern, så det finns gott om tid för lite meck. För att sätta lite press på mig själv så tänkte jag lägga upp punkterna här. Fråga mig gärna vid sjösättning hur det gått med listan... ;-)
TODO
Lacka upp köksmodulen.Slipa och lacka trädetaljerna vid kojkanterna.Byt ventilationsgaller i sittbrunnen.Fixa värmaren. Byt bränslepumpen?Snygga till elen. Montera voltmeter.
Hitta på nåtn fiffig förvaring in under sittbrunnen, skepparlåda. Lägg durk …
Från Express SWE 595 den 23/10 -09 | Läs hela »
Gröncupsmästare
Isac som tog över Swe 4181 när Axel började köra Zoom 8 har gjort det med den äran. Under året har han deltagit i grönseglingarna på onsdagarna och gjort det så bra att han nu blev korad som Gröncupsmästare.Totalt kördes 5 regattor under sommaren/hösten ...
Från Saphira den 22/10 -09 | Läs hela »
Vintertid
Lite anteckningar från vinterförberedelserna, mest för egen del men kanske kan det hjälpa någon. Allt vatten ur tankar, pumpar, ledningar och kranar töms med hjälp av våtdammsugare och en luftpump. Inte glömma duschen på akterspegeln! Våtdammsugaren är ovärderlig för att tömma vattentankarna helt genom inspektionsluckan, och gummibåtens pump är perfekt för att blåsa ur vatten ur kranar och slangar. Koppla ur slangarna vid tryckvattenpumpen så att vattnet rinner ut ur filter, pump och hydrofor. Alla kranar får stå öppna. Varmvattenberedaren är lite extra knepig att tömma …
Från Libelle den 20/10 -09 | Läs hela »
Slut på det roliga
Libelle betyder tydligen trollslända på tyska och holländska, och det latinska namnet för segeltrollsländor är Libellulidae. Så passande. En del sländor har väldigt kort säsong. Så känns det nästan också med båtsäsongen nu när den är slut. Tiden går fort när man har roligt. Masten har blivit avplockad med Grötviks mastkran som egentligen är för låg för vår mast. Lugnt väder, lite barlast vid mastfoten och fokuserad nertyngning löste dock saken. See the full gallery on posterous
Båten står nu på land, havstulpaner och slemmigt sjögräs är skördade och båten är nästan färdig …
Från Libelle den 15/10 -09 | Läs hela »
Summering av säsongen
Då var säsongen över. Sommaren har gått snabbare än någonsin förr. Det känns som att det var i förra veckan som båten sjösattes men det var visst fem månader sedan. Båten står nu på torra land med presenningen över sig och det är dags att summera säsongen:
INKÖPET
I våras köpte jag Express SWE595 från Björlanda Kile och transporterade ner henne med lastbil för sjösättning den 6 maj. Båten var i rätt ok skick med bra däckslayout och hyfsat fint kappseglingsställ. Invändigt var det kanske saker som kunde fixas till.
Transport ner till Halmstad en regnig onsdag i början på maj …
Från Express SWE 595 den 13/10 -09 | Läs hela »
Kvällsträning
Det börjar bli mörkt på jolleträningarna nu.Turligt nog så var det ljust när vi började.
Från Saphira den 7/10 -09 | Läs hela »
Riggen avklädd
Idag lördag skulle det ju vara hyfsat väder, åtminstone på förmiddagen. Vi hade räknat med en avslutningssegling på morgonen men verkligheten blev en annan, regn på tvären när man tittade ut. Jag och Daniel satsade iallafall på att förbereda avmastning, trots vädret. Med rätt kläder (seglarställ, mössa och inte minst gummihandskar utanpå arbetshandskarna så man kan hålla sig både torr och varm) gick det kanonbra, efter tre timmar hade vi plockat av allt löpande, segel, bom etc och hunnit med att fika också, bara masten är kvar nu. Den får vi ta en kväll i kommande vecka när vädret …
Från Libelle den 3/10 -09 | Läs hela »
Vemodiga stöttepelare
Blanka och fina är dom, ihopskruvade från ett plockepinn-mekano igår. Symboler för att säsongen närmar sig slutet. De väntar på att göra sitt jobb och ge båten ett stöd över vintern. Lite vemodigt är det, och det finns roligare saker att lägga pengarna på. Nödvändigt ont. Känns som att det blir en lång vinter.
Kommande helg åker masten av, under förutsättning att mastkranen räcker... Jag hade fel om masten - den är 15,7 meter hög från mastfoten nere på kölen. Mastkranen når som sagt 7,8 meter över kajen och det innebär att lyftpunkten faktiskt hamnar UNDER mastens mittpunkt och …
Från Libelle den 30/9 -09 | Läs hela »
Avmastat och klart
Med tanke på att alla helger framöver i oktober är helt inbokade med Zoom seglingar, AG tävlingar mm. så var det upptagning ASAP som gällde. Så båten strippades helt i går och i dag på lunchen plockade vi masten på vår och Daniels båt. Gick ...
Från Saphira den 30/9 -09 | Läs hela »
Fartrekord med 707
Lite skoj i höstmörkret med en film från Lövstaviken i Falkenberg. Ojojoj, här går det undan. 707 är ingen stor båt. 17,4 knop med fock! Blött.
Uppdatering: 707-killarna berättar lite mer på Blur
Kul att ni uppskatta filmen… Micke ville testa 707′ans fartresurser…
Kryss ut / Läns (slör) in o bara jaga fart…riktigt kul…
Gick stor sjö på vägen ut (öppen kust) så motorn måste skakat ner,ta bort denna o tömma båten på de sista lilla inför nästa rekordförsök :)
Permalink | Leave a comment »
Från Libelle den 28/9 -09 | Läs hela »
Utveckla kappseglandet i regionen
Säsongen börjar ju närma sig sitt slut men redan har det uppkommit lite diskussioner, bland annat på Blur.se och som kommentarer på diverse bloggar från Peter Gustavsson i Skallkroken, om hur man skulle kunna öka antalet deltagande båtar på kappseglingar i allmänhet, och i Peters fall i Halland i synnerhet. Johan Sölve på Libelle har dragit igång både en Flickr-grupp med foton från våra seglingar och Uno Zell en Facebook-grupp där vi kan diskutera sådana här frågor. Facebook? tänker då vän av ordning, men nää, det är ingen fjortisgrej. Även folk över fyrtio kan vara med där, så om ni inte …
Från Express SWE 595 den 24/9 -09 | Läs hela »
Följa John (Svante)
Var kanske inte det smartaste draget i går. Tävlingsledningen hade bytt riktning på banan mitt i uppladdningen vilken några av oss helt hade missat så vi gjorde som vi brukar. Följde efter Svante han har alltid rätt. Men nu hade Svante fel....och ...
Från Saphira den 23/9 -09 | Läs hela »
Tisdagen som blåste bort
Alla gastarna var som bortblåsta. Vi måste nog jobba lite mer med prioriteringarna. Men jag var ändå inställd på att köra själv på säsongens allra sista tisdagssegling. Prognoserna var lite blandade, allt från 7-9 m/s till 10-13 m/s. Jag åkte ner till båten för att kolla läget i verkligheten. Vindmätaren visade 10-13, i mesta laget för att segla ensam. Så jag ställde in dagens övningar och betraktade säsongsavslutningen som lika bortblåst som besättningen. Ena gången för lite vind, nästa gång för mycket vind.
Lite retligt då att läsa detta från Daniel på Express SWE595 via …
Från Libelle den 22/9 -09 | Läs hela »